泥水土壓頂管機(jī)的頂進(jìn)工法頂進(jìn)工法是利用土壓平衡矩形頂管機(jī)完成矩形斷面的隧道施工,其結(jié)構(gòu)斷面的合理性可減少土地征用量和掘進(jìn)面積,降低工程造價(jià)??捎糜诮ㄔ斓罔F車(chē)站、地鐵及水底隧道旁通道等。
1.特點(diǎn)
1.1利用土壓平衡矩形頂管機(jī)可對(duì)矩形斷面進(jìn)行全斷面切削,保持土壓平衡,對(duì)周?chē)馏w擾動(dòng)小。
1.2在同等截面積下,矩形隧道比圓形隧道可更有效地利用空間,減少地下掘進(jìn)土方。用于人行、車(chē)輛等的地下通道不需再進(jìn)行地面鋪平工序,不僅省時(shí)而且可降低工程造價(jià)20%左右。
1.3不影響原有的各類(lèi)地下管線(xiàn),不影響道路交通、水運(yùn)以及地面的各類(lèi)建筑。施工時(shí)無(wú)噪音、無(wú)環(huán)境污染。
1.4通過(guò)可編邏輯程序控制器及各類(lèi)傳感器等隨時(shí)監(jiān)測(cè)施工狀況,確定施工參數(shù),使整個(gè)施工過(guò)程處于受控狀態(tài),從而有效控制矩形隧道頂進(jìn)軸線(xiàn)、轉(zhuǎn)角偏差及地面沉降。
2.工作原理及適用范圍:
2.1工作原理:
整個(gè)控制系統(tǒng)以土壓平衡為工作原理,通過(guò)大刀盤(pán)及仿形刀對(duì)正面土體的全斷面切削,改變螺旋機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度及頂進(jìn)速度來(lái)控制排土量,使土壓倉(cāng)內(nèi)的土壓力值穩(wěn)定并控制在所設(shè)定的壓力值范圍內(nèi),從而達(dá)到開(kāi)挖切削面的土體穩(wěn)定。
2.2適用范圍:
本工法適用于在粘土、淤泥質(zhì)粘土、粉質(zhì)砂土及砂質(zhì)粉土等地層中施工。特別適用于在不宜大開(kāi)挖的錯(cuò)綜復(fù)雜的各類(lèi)地下管線(xiàn)下進(jìn)行矩形斷面的施工,保證地面建筑物不受損害。
3.效益分析
3.1與圓形頂管相比, 沒(méi)有浪費(fèi)的掘進(jìn)面積,充分利用了結(jié)構(gòu)斷面,從而使地下空間得到有效利用。而用于人行、車(chē)輛等的地下通道不需再進(jìn)行地面鋪平工序,亦可節(jié)約大量的時(shí)間和資金。
3.2與箱涵頂進(jìn)相比,由于土壓平衡的控制,對(duì)土體的擾動(dòng)小,能有效地控制地表的沉降和隆起,可在鬧市區(qū)或建筑密集場(chǎng)合下的管道施工,大大減少了地上地下構(gòu)筑物破壞而帶來(lái)的損失。
3.3在穿越道路、鐵路、隧道、河流的管道施工時(shí),不可能采用開(kāi)槽埋管,利用矩形頂管機(jī)施工則可保證交通通行,大大減少了因施工所引起的道路中斷,具有明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
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