頂管機(jī)土壓力大小的控制與以下幾個(gè)動(dòng)力條件有關(guān)：

與頂管速度有關(guān)。如果螺旋輸送機(jī)出土量不變，頂進(jìn)速度與土壓力成正比，因此，要保持機(jī)內(nèi)控制土壓力不變就必須把頂進(jìn)速度調(diào)節(jié)在一個(gè)適當(dāng)?shù)姆秶詢?nèi)。

與螺旋輸送機(jī)的排土量有關(guān)。如果推進(jìn)速度恒定，那么控制土壓力與螺旋輸送的排土量成反比。

頂進(jìn)速度和排土量同時(shí)改變，也可以保持控制土壓力在規(guī)定的范圍內(nèi)。當(dāng)推進(jìn)速度提高時(shí)，土壓力隨之上升，與此同時(shí)，也提高螺旋輸送機(jī)的排土量。

根據(jù)頂管機(jī)開挖面不同地層的特性，通過向刀盤正面和土倉內(nèi)加入清水、粘土漿(或膨潤土漿)、各種配比與濃度的泥漿或發(fā)泡劑等添加材料，使一般難以施工的硬粘土、砂土、含水砂土和砂礫土改變成具有塑性、流動(dòng)性和止水性的泥狀土，不僅能被螺旋輸送機(jī)順利排出，還能頂住開挖面前的土壓力和地下水壓力，保持刀盤前面的土體穩(wěn)定。

矩形頂管機(jī)它可以在公路、鐵路、橋梁、海峽等任何地面建設(shè)物采用該技術(shù)施工，能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

泥水平衡頂管機(jī)施工是利用主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或頂管機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。利用到氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。

當(dāng)管路停止頂管機(jī)推頂時(shí)，這一支撐作用即告消失，因?yàn)榕驖櫷恋膲悍ㄒ蚕嚯S停止了，因而在管路重新頂管機(jī)起頂時(shí)，作為首要措施，便是必須回復(fù)這一支撐作用。在開動(dòng)頂管機(jī)主壓站和中壓站之前，必須首先以足夠長的時(shí)間來向整個(gè)管路上壓注膨潤土懸浮液。時(shí)間之所以需要足夠長，是因?yàn)閼腋∫涸谕ǔ５牧飨尴轮荒芎芫徛卦诠茏颖砻媾c周圍土層之間流動(dòng)。