頂管機結(jié)構(gòu)由四大部分組成:
(1)主體部分,主要由兩支雙出頭、雙作用加長活塞桿的液壓缸組成,它的主要特點及前后行走速度一致,整機可以向任一方向頂進(不分前后)克服了一般頂管機前進速度和后退不一直,機器分前后,并不需要短桿,使用了插板,克服了一般頂管機每頂一節(jié)桿必須用短桿接一次,否則無法頂進。
(2) 液壓泵站一個,分別配有電打火柴油機泵站和電動機泵站。
(3) 支撐板兩塊,作用固定機器和支撐工作坑壁的作用。
(4)頂管與拉頭作用市頂進和回托擴孔,該機的本作特點市利用有剛的拉力,先將頂桿從公路、鐵路或公共建筑物的一側(cè)(地表1-5米)將頂桿逐節(jié)頂置對面出口,然后將頂頭卸下,狀上錐形拉頭,并將所需鋪設(shè)的管線與拉頭尾端接牢固,然后利用油缸的另一組拉力回托擴孔,將管線鋪設(shè)成功。
泥水平衡頂管機頂進準(zhǔn)備工作分析施工方案,有濕土的情況下確定合適的降水方案,做好施工防水工作,避免帶水頂進,如果路基下不含地下水那么頂進施工會比較方便。不含水的情況下頂管機的頂進需要挖土防止挖土?xí)r可以先將管前上挖空,挖空深度應(yīng)視現(xiàn)場土質(zhì)而定。為防止工作面坍塌,每次掘進深度不能超過0.3m,當(dāng)管道停止頂進時,不在管前多挖超挖 當(dāng)遇到砂或砂卵石等不穩(wěn)定土?xí)r,頂進的管前應(yīng)先套鋼板護罩,再挖除鋼板護罩內(nèi)的土,不允許在護罩前挖土。
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