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泥水平衡頂管機施工過程中會遇到各種各樣的問題，當施工中頂力突然增大怎么辦呢？
①土層塌方或工具管前端遇障礙物，使阻力增大。
②管道軸線偏差形成彎曲，使摩阻力增大。
③減阻介質(zhì)膨潤泥漿配比不當或注入不及時，或注入量不足，減阻效果降低，使摩阻力增大。
④頂進設(shè)備油的泵、油缸或油路發(fā)生故障。
⑤頂進施工中因故停頂時間過久，潤滑泥漿失水使減阻效果降低?！ ?/p>
頂管機施工是在管道的沿線按設(shè)計方案設(shè)置工作井和接收井，工作井內(nèi)設(shè)置足夠強度的后靠背,吊進工具頭、油壓千斤頂及要頂進的鋼管或鋼筋混凝土管，接好照明、泥漿管、油管等管線，然后用油壓千斤頂緩慢頂進，通過壓漿系統(tǒng)使管節(jié)周圍形成泥漿套，管道在泥漿套中滑行。在頂進過程中通過激光經(jīng)緯儀測量頂管的方向，邊頂進邊排土邊糾偏，直至將鋼管或鋼筋混凝土管頂至接收井內(nèi)。
國內(nèi)一些風險管理學者認為，風險是給定條件下，特定時間內(nèi)發(fā)生不良后果的可能性。頂管施工中的安全風險，是指頂管施工過程中發(fā)生事故或損失的不確定性。頂管施工過程中可能遇到的安全風險有：
工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。
沿管線地質(zhì)土層變化頻繁，頂管施工未了解地質(zhì)土層的變化情況；對于要經(jīng)過的軟基、溶洞等施工段沒有提前處理，以致造成地表有過大的下沉而引起塌陷。
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